由于别克林荫大道的上市，荣御作为上海通用别克旗舰车型，提升通用别克中国品牌形象的使命也走到了尽头，由于上市之初的定价偏高，市场反应平淡，销量一直没有达到上海通用所预期那样好，在库存清仓为新车让路的诸多压力之下，大幅度降价成了救市的唯一法宝。荣御最初采用的是DK组装方式在华生产销售的，到后来06年由于组装已经没有太大的成本优势，从而改为整车进口，也就是说目前在经销商处进口与国产的荣御是以混合销售的形式出现。

    07年对于中国车市似乎是不平静的一年，除了大批新车上市、A级B级市场照常进行着价格混战以外，高端豪华车市场的暗流涌动也证明了这一点，宝马5系、奔驰E级于黄金周前后价格纷纷失守进行下跌，连国内官车代表的奥迪A6L老大哥都有了一定的优惠，当人们认为这已经是豪车的底线之时， 荣御降幅达到总车价的28%无疑是一颗重磅炸弹，13万元的优惠足以买一部A级车了，这样的降幅也创下了国内高端车型降价之最。

    目前从亚运村车市了解到，由于荣御大幅度优惠引发了消费者购买热情，因此现车较少，想购买此款车型的消费者在前往车市前不妨电话咨询一下。

推荐指数：★★★★☆

优点：内部空间大、动力储备充足

缺点：油门响应较慢、刹车偏软