根据合资方案，新成立的广汽日野汽车有限公司将收购广汽集团旗下的广州羊城汽车有限公司资产，生产羊城公司原有自有商标产品，同时取消羊城公司生产资质。 
 
　　在广州从化建立新的生产厂区，所有产品转到广汽日野从化厂区生产。

　　同时，广汽日野汽车有限公司对沈阳沈飞日野汽车制造有限公司进行重组，收购沈飞日野各股东股权并增资扩股，引入具有市场竞争力的客车产品，扩大产品市场份额。按照要求，广汽日野开工建设并取得汽车生产资质之前，还必须完成对羊城汽车的资产重组和沈飞日野的股权收购。

　　按照规划，该项目将新增总投资312351万元，注册资本为15亿元。其中，重组羊城公司并易地建设项目新增投资为239906万元，广汽集团和日野公司各出资50％，其余139906万元申请银行贷款。

　　在产品定位上，广汽日野项目将锁定中高档商用车市场。据透露，广汽日野在广州从化基地将引进生产日野公司700重卡系列牵引车、普通货车及其配套P11C和E13C 系列11L、13L车用柴油发动机，保留羊城牌轻卡产品3万辆/年能力，增加年产重卡2万辆及配套发动机2.5万台（其中5000台为沈阳厂区大客车配套）能力。

　　而沈阳基地则保留现有商用客车产品系列并新引进日野公司多功能商用客车，在恢复现有年产客车整车2000辆，底盘2500台产能的基础上，逐步扩大到年产客车整车4000辆，底盘5000台。

　　为满足产能需要，广汽日野将在从化螯头镇新建近1600亩新厂区，一次规划分期实施，建设主要零部件生产车间和商用车研发中心，包括研发大楼、产品实验室、试制车间等，逐步形成车身、内外饰件的换型开发能力和发动机、底盘件、车身附件与整车的匹配开发能力。