创办于1897年的法兰克福车展素有世界汽车工业“奥运会”美誉，是世界五大车展之一和欧洲规模最大的双年车展。经过多年的发展，法兰克福车展逐渐形成了自己的风格，例如参展厂家提供的车型必须完全拥有自主知识产权，没有知识产权纠纷；参加厂商必须有新产品参加，并在国内外市场上有一定的保有量等，其苛刻的参展条件屡屡让包括中国在内的诸多汽车厂家与之失之交臂。2005年法兰克福车展，吉利控股集团代表中国汽车企业参加，实现了法兰克福车展近百年来中国企业参展零的突破，吉利因此一夜成名，被国外媒体誉为“中国汽车的代言人”。不仅如此，在此次车展期间，到吉利展台参观者达50多万人次，媒体2000多家，来访客户500多个，来自100多个国家，意向定单10万余台，是吉利进军海外市场的一次成功之作。

　　吉利控股集团新闻发言人称，为了进一步拓展海外市场，吉利控股集团将派出全新的阵容、更高级别的自主研发力作参加2007法兰克福国际车展，在这个国际汽车盛宴上刮起一股更强劲的“中国风”。